Существует несколько вариантов использования приземленных самолетов. Однако текущая ситуация с COVID-19 позволила людям быть более креативными и продуктивными. Из-за продолжающегося кризиса британский механик по аэрокосмической технике Стив Джонс сумел превратить гондолу двигателя реактивного авиалайнера Vicker VC10 1967 года в полностью кастомизированный караван-под, который легко помещается на прицеп.
Стив Джонс вынул корпус двигателя реактивного авиалайнера (номер XV104), который ранее служил в Королевских ВВС Великобритании около 45 лет. Позже, в 2012 году, этот реактивный лайнер был списан после налета примерно 38 383 часов. Планер этого самолета был отправлен на свалку под опеку знакомого Джонса. Джонс попросил этого человека предоставить ему часть двигателя авиалайнера, чтобы переделать его в индивидуальный кемпер.
Оказывается, это не первый раз, когда Джонс создает кемпер. Но на этот раз это было довольно сложно — ему потребовалось более шести лет и 1000 часов упорного труда, чтобы создать этот караван-капсулу. Он уделил внимание каждой маленькой детали в ходе этой попытки. Посмотрев на конечный результат, мы должны сказать, что его усилия окупились, поскольку его работа также была представлена на британском архитектурном шоу «Удивительные пространства Джорджа Кларка».
Читайте также: Delta TechOps превращает реактивный двигатель Boeing 757 PW2000 в гриль на открытом воздухе
Некогда Vicker, а теперь кемпер, — уникальное творение, которое получило предложения о покупке более чем за 31 000 долларов. Поскольку Джонс вложил в его строительство всего 4400 долларов, продажа, безусловно, принесла бы огромную прибыль. Однако Джонс не создавал его ради прибыли. По его словам, этот караван-капсула предназначен только для него и его семьи, чтобы проводить время вместе.
Что вы думаете об этой потрясающей трансформации VC10? Поделитесь своим мнением в разделе комментариев ниже.
Через: TheDrive
Подпишитесь на Homecrux в Google News!