Повністю електричний позашляховик Porsche Macan 2024 року має сміливий новий напрямок

Через десятиліття після першого запуску Macan від Porsche робить сміливий стрибок у майбутнє зі своєю повністю електричною моделлю 2024 року. Ця нова глава в історії Macan відзначена поєднанням прогресивного дизайну, фірмових характеристик Porsche та повсякденної практичності.

За словами Йорга Кернера, віце-президента лінійки продуктів Macan, Macan 4 і Macan Turbo виправдають і перевершать очікування ентузіастів SUV.

Моделі Macan 2024 року оснащені синхронними двигунами постійного збудження (PSM) останнього покоління на обох осях, що забезпечує високу ефективність і постійну передачу потужності.

Macan 4 із потужністю 300 кВт (402 к.с.) і Macan Turbo потужністю 470 кВт (630 к.с.) встановлюють нові стандарти в E-Performance. Ці цифри перетворюються на чудове прискорення: Macan 4 розганяється до 60 миль/год за 4,9 секунди, а варіант Turbo – лише за 3,1 секунди.

В основі електричної майстерності Macan лежить літій-іонний акумулятор ємністю 100 кВт/год, з якого 95 кВт/год активно використовуються. Ця батарея є ключовим компонентом нещодавно розробленої платформи Porsche Premium Platform Electric (PPE) з 800-вольтовою архітектурою.

Максимальна потужність заряджання Macan від постійного струму становить 270 кВт, що забезпечує швидку зарядку від 10 до 80 відсотків приблизно за 21 хвилину в ідеальних умовах.

Автомобіль також оснащено інноваційною системою рекуперативного гальмування та інтегрованою силовою коробкою, яка поєднує в собі кілька компонентів для підвищення ефективності.

Компанія Porsche ретельно розробила Macan, щоб забезпечити враження від водіння, які безпомилково нагадують Porsche. Автомобіль оснащений додатковим рульовим керуванням задньої осі та двоклапанними амортизаторами, що покращує маневреність і стабільність.

Система повного приводу, керована електронним управлінням Porsche Traction Management, швидко реагує на зміни умов, забезпечуючи безпечне та динамічне водіння.

Під керівництвом Майкла Мауера, віце-президента Style Porsche, електричний Macan зберігає класичні пропорції бренду, адаптуючись до вимог електромобіля.

Дизайн водночас спортивний і сучасний, завдяки коефіцієнту аеродинаміки Porsche Active Aerodynamics становить лише 0,25. Така ефективність конструкції не тільки покращує зовнішній вигляд автомобіля, але також сприяє його продуктивності та запасу ходу.

Інтер’єр Macan – це поєднання розкоші та функціональності. Автомобіль пропонує збільшений багажний простір і простору кабіну з використанням екологічно чистих матеріалів і сучасних цифрових інтерфейсів.

Porsche Driver Experience включає проекційний дисплей із технологією доповненої реальності, що додає автомобілю високотехнологічної привабливості.

В ексклюзивному інтерв’ю незадовго до глобальної презентації нового Porsche Macan Майкл Мауер, віце-президент зі стилю Porsche, заглибився в складний процес переосмислення дизайну успішного позашляховика бренду для його електричної ітерації.

Повністю електричний Macan, який буде представлений у Сінгапурі, знаменує собою важливу віху на шляху Porsche, поєднуючи його легендарну дизайнерську спадщину з вимогами сучасної електромобільності.

Мауер сформулював делікатне завдання — доопрацювати дизайн Macan для його нової електричної трансмісії, гарантуючи, що він безпомилково залишатиметься Porsche. «Новий Macan — це наш перший крок до електрифікації усталеної ідентичності продукту», — пояснює він.

Цей перехід, за словами Мауера, потребує дизайну, який миттєво впізнається як Porsche і як нова, виразна ітерація Macan.

Перехід від двигуна внутрішнього згоряння до електричної трансмісії став перед командою Style Porsche унікальними проблемами та можливостями. Мауер наголошує на важливості «упаковки» — стратегічного розташування компонентів — у досягненні бажаних пропорцій, що є синонімом мови дизайну Porsche.

Відсутність звичайного блоку двигуна дозволила створити покращену форму капота, але інтеграція значної батареї вимагала ретельного розгляду, щоб зберегти характерне для автомобіля співвідношення ширини та висоти. Аеродинаміка, критичний фактор запасу ходу електромобіля, також відіграла значну роль у процесі проектування.

Співпраця між дизайнерами та інженерами з аеродинаміки завершилася досягненням вражаючого коефіцієнта лобового опору 0,25, завдяки чому повністю електричний Macan став одним із найаеродинамічніших позашляховиків.

Переходячи до електричних моделей, Porsche свідомо вирішив не відходити повністю від своїх коріння спортивних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння. «Porsche залишається Porsche», — стверджує Мауер, підкреслюючи прихильність бренду своїй дизайнерській ДНК у всіх моделях, включаючи електромобілі.

Новий Macan, як він запевнив, миттєво впізнається і як Porsche, і як Macan, зберігаючи основні пропорції, які визначають спортивний автомобіль Porsche у своєму сегменті. Удосконалення дизайну, як всередині, так і зовні, надають новій моделі ще більшої динамічності та спортивності.

Porsche Macan 2024 року вже доступний для замовлення, поставки очікуються в другій половині року. Ціна Macan 4 становить 78 800 доларів США, а Macan Turbo – 105 300 доларів США без урахування вартості доставки.

Ці моделі втілюють прихильність Porsche до електричної мобільності, поєднуючи розкіш, продуктивність і екологічність у пакеті, який обов’язково сподобається як існуючим шанувальникам, так і новим клієнтам.

Замовляйте повністю електричний Porsche Macan 2024 року на сайті https://www.porsche.com/

• Про автора
• Останні дописи

Майкл Кан( Видавець )

Ветеран-письменник, фотограф і творець контенту Майкл став новим видавцем The Weekly Driver. Він має пристрасть до подорожей по бездоріжжю, дослідження поєднання технологій і автомобілів і їзди по всьому світу в пошуках смачної їжі.

• Автовиробники переоцінюють цілі щодо електрики, оскільки витрати перевищують очікування
• Renault 17 Returns: погляд на Restomod Ora Ïto та його спадщину 1970-х років
• Volkswagen і ORNL відкривають новий шлях із бездротовою зарядкою 270 кВт для електромобілів